SACM300-M Морская и транспортная бумага (300 г/м²)

Мы обнаружили, что низкокачественные маты задерживают пузырьки воздуха, что приводит к образованию сухих участков и вздутию гелькоута. SACM300-M использует плотную, однородную стекловолоконную матрицу плотностью 300 г/м² для блокировки воды, предотвращения осмотического вздутия и сокращения отходов ламинирования на вашей верфи.

получить цитату? Отправить запрос сейчас

SACM300-M Морская и транспортная бумага (300 г/м²)

 Предотвращает протечки корпуса. Быстрое пропитывание смолой.


SAXOBRAN® Наша команда разработала SACM300-M, потому что мы видели, как производители лодок сталкиваются с проблемой тонких слоев, через которые со временем просачивается вода в ламинат. Мы обнаружили, что низкокачественные маты задерживают пузырьки воздуха, что приводит к появлению сухих участков и вздутию гелькоута. SACM300-M использует плотную, однородную стекловолоконную матрицу плотностью 300 г/м², которая блокирует воду, предотвращает осмотическое вздутие и сокращает количество отходов ламинирования на вашей верфи.


Решены проблемы промышленного производства.

Fiberglass mat

transportation tissue

Осмотическое образование пузырей и просачивание воды

  • Со временем соленая вода проникает в слабые стекловолоконные ламинаты, образуя пузыри за гелькоутом. Это ослабляет корпуса лодок, разрушает структурную жесткость и приводит к дорогостоящим гарантийным случаям.

  • Мы укладываем 300 г/м² однородных, непористых стекловолокон, образующих плотный, защитный влагозащитный барьер за гелькоутом. Он блокирует проникновение соленой воды и предотвращает образование осмотических пузырьков на протяжении всего срока службы судна.


Fiberglass mat

Сухие пятна и недостаток смолы

  • Крупнозернистый стекловолоконный мат впитывает смолу слишком медленно или неравномерно, оставляя сухие воздушные карманы внутри стекловолоконного корпуса. При сильных волнах эти пустоты трескаются, расслояются и протекают.

  • В этой ткани используется быстрорастворимое порошкообразное связующее вещество, которое хорошо пропитывает ткань.менее 15 секундСмола полностью распределяется по волокнистой матрице, не оставляя сухих зон или воздушных пузырьков.


Технические характеристики

transportation tissue

Плавная блокировка печати

Используйте защитную пленку под плотной конструкционной стекловолоконной тканью, чтобы придать корпусу вашей лодки гладкую, готовую к покраске внешнюю поверхность без просвечивания краски.

Fiberglass mat

Быстрое впитывание смолы

Мгновенно впитывает полиэфирные, винилэфирные и эпоксидные смолы, сокращая время укладки и обеспечивая бесперебойную работу ламинаторов.

transportation tissue

Гибкая форма, соответствующая форме пресс-формы.

Легко ложится на сложные изгибы корпуса, острые ступени и глубокие углы, не деформируясь и не отслаиваясь во время отвердевания.


Таблица технических характеристик


Технические параметрыСтандартное значениеОснова тестированияИнженерное назначение
Плотность материала (в граммах) 300 г/м² (±6%)ISO 3374Поддерживает постоянное соотношение смолы и стекловолокна, а также толщину стенок.
Предел прочности на растяжение (MD)≥350 Н/50 ммISO 3342Предотвращает разрывы при вытягивании и раскатывании влажных матов по формам корпуса.
Время промокания≤45 секунд ISO 3374 (модифицированный)Гарантирует быстрое и полное насыщение смолой без сухих пятен.
Содержание влаги≤1,0%ISO 3344Предотвращает задержку отверждения и отслоение клея в цехах с мокрым заполнением.
Потери при прокаливании (LOI)≤6,0%ISO 1887Обеспечивает быстрое растворение порошкового связующего под смолой без ослабления сцепления.
Тип переплетаПорошок (растворимый)Внутренний стандартОбеспечивает максимальную драпировку и мгновенное пропитывание при изготовлении в морских условиях.

Качество обработки, упаковки и логистики


1

Диапазон температур

Храните рулоны в сухом, прохладном складском помещении в течение определенного времени.5°C и 35°C.

2

Предельные значения влажности

 Поддерживайте относительную влажность.ниже 65%чтобы предотвратить слипание порошкового связующего.

3

Безопасность стекирования

Складируйте поддоны не более чем2 слоявысоко, чтобы рулеты оставались идеально круглыми.

Обеспечение безопасности глобальной цепочки поставок

  • Конструкция прокатного стана:Каждый рулон наматывается на прочный станок.3 дюймаКартонная сердцевина для предотвращения смятия.

  • Герметичная барьерная упаковка:Упаковано в плотную, герметично запаянную полиэтиленовую пленку для защиты от морской соли и влаги во время транспортировки.

  • Противосмещение груза:Для безопасной транспортировки в контейнерах товар поставляется на прочных деревянных поддонах с защитными бортиками и пластиковыми обвязками.

Технические вопросы и ответы


В: Можно ли использовать SACM300-M непосредственно с эпоксидными смолами для изготовления облегченных корпусов?

  • А:Да, но необходимо контролировать скорость пропитки. Порошковое связующее в SACM300-M оптимизировано для быстрого растворения в стирольном мономере (содержащемся в полиэфирных и винилэфирных смолах). В случае с эпоксидной смолой пропитка займет немного больше времени, но стекловолокно все равно полностью пропитается при правильной прокатке валиком.

В: Каким образом SACM300-M помогает предотвратить просвечивание стекла через гелькоут корпуса?

  • А: Плотность 300 г/м² образует толстый, однородный буферный слой. Укладка SACM300-M непосредственно за гелькоутом предотвращает просвечивание грубых, тяжелых волокон последующих ровинговых матов на готовой поверхности корпуса.

В: Каков риск использования рулонов SACM300-M, оставленных открытыми во влажной верфи?

  • А:Открытые листы стекловолокна впитывают влагу из окружающей среды. При ламинировании эта влага задерживается между стекловолокном и смолой. Эта запертая вода приведет к нарушению процесса отверждения и непосредственно к образованию осмотических пузырьков после того, как лодка окажется в воде. Всегда храните рулоны в герметично закрытой полиэтиленовой пленке до момента ламинирования.


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)
  • Required and valid email address
  • This field is required
  • This field is required
  • This field is required
  • This field is required