Кровельная ткань из стекловолокна САРТ40-R (40 г/м²)
Мы обнаружили, что низкосортные защитные покрытия сжимаются, морщатся и рвутся под сильным натяжением троса. В САРТ40-R используется высокопрочная стекловолоконная матрица плотностью 40 г/м², которая плавно проходит через асфальт, нагретый до 180 °C, что позволяет избежать простоев при демонтаже и сократить отходы материалов на заводе.
-
Категории продуктов
- - Материал кварцевого волокна
- - Арамидное волокно
- - Полиимидное волокно
- - Углеродное волокно
- - Базальтовое волокно
- - Волокно PPS
- - Вуаль из углеродного волокна
- - ППС-волоконная вуаль
- - Вуаль из стекловолокна
- - Никелированное углеродное волокно
- - Вуаль из базальтового волокна
- - Полиимид нетканый
- - мокрый нетканый материал
- - углеродное волокно
-
Продукт
-
![Поверхностная ткань из стекловолокна SAST30-E (30 г/м²)]()
Поверхностная ткань из стекловолокна SAST30-E (30 г/м²)
-
![Полупрозрачная панельная бумага SACM150-P (150 г/м²)]()
Полупрозрачная панельная бумага SACM150-P (150 г/м²)
-
![Химическая и антикоррозионная салфетка SACM450-C (450 г/м²)]()
Химическая и антикоррозионная салфетка SACM450-C (450 г/м²)
-
![Химическая и антикоррозионная салфетка SACM300-C (300 г/м²)]()
Химическая и антикоррозионная салфетка SACM300-C (300 г/м²)
-
![SACM400-M Морская и транспортная бумага (400 г/м²)]()
SACM400-M Морская и транспортная бумага (400 г/м²)
-
![Полупрозрачная панельная бумага SACM100-P (100 г/м²)]()
Полупрозрачная панельная бумага SACM100-P (100 г/м²)
Кровельная ткань из стекловолокна САРТ40-R (40 г/м²)
Выдерживает горячий асфальт температурой 180°C. Отсутствие разрыва стенки.
Саксобран® Наша команда разработала САРТ40-R, потому что мы наблюдали, как на асфальтобетонных заводах останавливались высокоскоростные линии нанесения покрытия из-за разрыва тонкой пленки в горячих битумных ваннах. Мы обнаружили, что низкосортные покрытия сжимаются, морщатся и рвутся под сильным натяжением линии. В САРТ40-R используется высокопрочная стекловолоконная матрица плотностью 40 г/м², которая плавно проходит через всю поверхность.180°CГорячий асфальт, позволяющий сократить время простоя при демонтаже и уменьшить количество отходов материалов на заводе.
Проблемные моменты в промышленности решены.
Обрыв высокотемпературной ленты и простои производственной линии
Горячие асфальтовые ванны размягчают слабые связующие вещества на тонких слоях материала. Под воздействием натяжения материал растягивается, сморщивается и рвется, останавливая всю линию нанесения покрытия.
Использует высокотемпературное мочевино-формальдегидное связующее, обеспечивающее...≥140 Н/50 ммПрочность на растяжение при высоких температурах. Выдерживает непрерывное растяжение.180°CБитум без разрывов по краям или повреждений полотна.
Неравномерное пропитывание битумом и образование пузырьков
Плотно упакованные стекловолокна препятствуют быстрому впитыванию тяжелого асфальта. Захваченный воздух при охлаждении превращается в паровые карманы, вызывая вздутие черепицы и протечки.
Разработан с открытой структурой из стекловолокна, уложенного во влажном состоянии, для быстрого капиллярного потока. Полностью впитывает горячий асфальт.менее 3 секунд, что исключает образование сухих воздушных карманов внутри сердцевины черепицы.
Технические характеристики
Термосвязывающий поверхностный мат
Надежно удерживает битумные гранулы на верхнем слое щебня и предотвращает просачивание битума при укладке.
Быстрое насыщение горячего асфальта
Мгновенно впитывает модифицированный битум СБС/ПРИЛОЖЕНИЕ, фиксируя волокна внутри плотной водонепроницаемой матрицы.
Устойчивость к растяжению при высоких температурах без усадки
Устойчив к усадке и загибанию краев внутри битумных ванн, нагретых до 180 °C, при постоянном натяжении.
Таблица технических характеристик
| Технические параметры | Стандартное значение | Основа тестирования | Инженерное назначение |
| Плотность материала (в граммах) | 40 г/м² (±5%) | ISO 3374 | Обеспечивает равномерный расход вяжущего и асфальта на протяжении длительных производственных циклов. |
| Прочность на растяжение МД | ≥170 Н/50 мм | ISO 3342 | Предотвращает обрыв полотна при перемещении тянущих роликов по высокоскоростным линиям. |
| Прочность на растяжение CD | ≥70 Н/50 мм | ISO 3342 | Предотвращает разрывы по краям, возникающие при трении высоковязкого асфальта о поверхность ткани. |
| Термоусадка | ≤0,5% (при 180°C) | АСТМ D1204 | Предотвращает образование складок и загибание краев листового материала внутри резервуаров с горячим битумным покрытием. |
| Время замачивания асфальта | ≤3 секунд | Внутренний стандарт | Гарантирует полное проникновение битума, предотвращая образование внутренних воздушных пузырьков. |
| Содержание влаги | ≤ 1,0% | ISO 3344 | Предотвращает образование пузырей пара и микропор на поверхности при высокотемпературном погружении. |
Качество обработки, упаковки и логистики
1
Диапазон температур
Храните рулоны в сухих, крытых помещениях.10°C и 30°C.
2
Предельные значения влажности
Поддерживайте относительную влажность.ниже 65%чтобы предотвратить впитывание рулонами влаги из воздуха.
3
Безопасность стекирования
Рулоны следует укладывать вертикально или штабелировать поддоны не более чем...2 слоявысокий для защиты краев рулона.
Обеспечение безопасности глобальной цепочки поставок
Конструкция прокатного стана:Плотно свернуто на прочном материале3 дюймасплошные бумажные сердечники для предотвращения разрушения сердечника.
Герметичная барьерная упаковка: Упаковано в толстую полиэтиленовую стрейч-пленку для защиты от морской соли и влаги во время транспортировки.
Противосмещение груза:Закреплено на прочных деревянных поддонах с защитными картонными заглушками и стальными ремнями.
Технические вопросы и ответы
В: В чем заключается принципиальное различие в логике проектирования этой модели по сравнению со стандартными или универсальными моделями в этой категории?
А:Стандартные ткани плотностью 40 г/м² используют базовые связующие вещества, предназначенные для низкотемпературной ручной укладки стекловолокна или легкой обработки поверхностей. В САРТ40-R используется высокопрочное высокотемпературное связующее вещество, специально разработанное для линий из битумной черепицы. Оно обеспечивает прочное сцепление на растяжение внутри.180°CБитумные ванны предотвращают разрывы полотна и термическую усадку, которые приводят к простоям высокоскоростных машин для укладки черепицы.
В: Как на практике наилучшим образом использовать асфальтовую черепицу с этой моделью?
А: Поддерживайте постоянную температуру в битумной ванне в диапазоне от 160°C до 180°C и обеспечивайте плавное и постоянное натяжение при разматывании. Убедитесь, что направляющие ролики ванны свободно вращаются, чтобы материал подавался прямо в жидкий битум без неравномерного бокового трения или истирания по краям.
В: Каковы сроки годности и ограничения по хранению после вскрытия оригинальной упаковки?
А:После того, как вы разрежете полиэтиленовый термоусадочный пакет, используйте рулон, находящийся внутри.48 часовВ условиях повышенной влажности на производстве открытая стекловолоконная ткань быстро впитывает влагу из воздуха. Если влажность ткани превышает 0,2%, горячий асфальт вызывает немедленное образование пара, что приводит к появлению микроскопических отверстий и пузырей в затвердевшей черепице. Незадолго до использования рулоны следует запечатывать обратно в полиэтиленовую пленку.